Қазіргі күндердегі шағын қалалардың көлік басқаруында, көлік аяғының басқаруы әдетте маңызды қадам болып табылады. Традиционалық көлік аяғы басқару системалары тәжірибелік операцияға сүйенеді, ол ешқандай нәтижесіз жұмыс істей алмайды және мүріттік және өзгеретін көлік шарттарына сайлау қиын. Бірақ, ғылым-техника прогрессі әрекеттерімен, автоматтық технология әртүрлі sphere-ге дейін кіреді және көлік аяғының басқаруы да әрекетке қатысты. Сондай-ақ, [Компания Атауы] инновациялық көлік аяғы автоматтық басқару кабинетін жетіктеу мен пікірлерге шығару үшін деректер қорынан қолдануды сәтті жасады, бұл қала көлігінің басқаруында жаңа Шешім қала көлігінің басқаруына.
1. Кеңес
Көлік сигналдары автоматтық басқару кабинеті модерн автоматтық технологиялар және зерттеу әдісілерін пайдаланып, традиционалық көлік сигналдарының басқару әдісін интеллектуалды және автоматтық системеге айналдырады. Оның ішінде әртүрлі сенсорлар, басқарушылар және коммуникация модулдері бар, олар реаль уақытта көлік потоғы, автокөлікшілердің жылдамдығы мен пешегендердің жол ашқандары туралы мәліметтерді сенсортайды және алғашқы ережелерге және алгоритмдерге сәйкес көлік сигналдарының уақытын және фазасын автоматты түрде өзгертеді, сондай-ақ көлік сигналдарының оптималды басқаруын жеткіздіріп, жол көліктік қызметкерлікті және қауіпсіздікті арттырады.
2. Функция
Көлік сигналдарының интеллектуалды басқаруы: Реаль уақыттағы көлік деректеріне сәйкес көлік сигналдарының уақытын және фазасын автоматты түрде өзгерту, автокөлікшілердің күтудің уақытын кеміту және көлік толқынын азайту.
Құрал-жабдықтардың жағдайын реалтаймда мониторлау: Контроль кабинетінде орналасқан электр құрал-жабдықтар мен сыртқы жол әдісі аясының істейтін жағдайын реалтаймда мониторлау, сөндірмелерді уақытты табу және білдіру, жүйенің стабилті істегенін сақтау.
Уақыттан тыс жүйелеп отыру және басқару: Арқылы Жобаулық жол әдісі басқарушылары контroll центрінде жол әдісі автоматтандырылған басқару кабинетін уақыттан тыс мониторлау және операциялау арқылы жол әдісі сигналдарын жинақты басқару және диспетчерлеу мақсатын етуге болады.
Мағлұмат топтау және анализделу: Жол жылдамдығы, автокөліктердің жылдамдығы, шерулер ұзындығы сияқты мағлұматтарды топтау, жол планын және басқаруды ғылыми негіздер беру, қала жол әдісінің интеллектуалды дамуына көмектесу.
Бірнеше жол әдісі режимдерін қолдайды: Жол әдісі сигналдарының басқару стратегиясы кез келген уақыт періодтары мен бөліктеріне сәйкес гибридті тіркелу арқылы қамтиды, мазау пик, түпшірек пик және тұрақты пик периоды сияқты.
 |
 |
 |
 |
3. Мейлімділіктер
Жоғары қызметкерлік және энергия сақтау: Кез келген энергияның шектеулігін және сақтау технологиясын пайдалану, энергия салындығын және эксплуатация құрметтерін кеміту.
Стабилті және қуанышты: Қабілетті электрондық компоненттер мен материалдарды таңдау, строг қызметшілік тексеру және испытание жүргізу арқылы әртүрлі қиын көрсеткіштік шарттарда жүйенің стабилті жұмыс істеуін қамтамасыз ету.
Қолайлы техникалық қызмет: Модульдік дизайнымен, компоненттерді қолайлы қызмет ету және алмастыру; интеллектуалды қателер диагностикалау функциясы, мәселелерді тез тапу және техникалық қызмет ету қызметтерін арттыру.
Күшті совместимость: Барлық көлік басқару жүйелерімен және басқа интеллектуалды көлік құралдарымен бесікпен байланыстыруға болады, деректерді бөлісу және колаборациялық жұмыс істеу.
Кең қолданбалы: Қала жолдары, аутобан жолдары, мосттар, туннельдер және басқалардағы көлік семафорларының басқару қажеттілігіне сәйкес, кең қолданбалылық және адаптивтілікке ие.
4. Қолданылым сценариулары
Қала жолдарының қосымшалары: Кешірістер мен үш бұрышты жолдарда, көп ауылдық және құралылық трафик бар жерде сияқты, трафик сигналдары автоматтандыру арқылы трафикті тиімді түсіріп, жамғын азайтуға мүмкіндік береді.
Автобан енгізу және шығу нүктелері: Автобандардағы төлеу станциялары, енгізу және шығу рамплары сияқты орналасқан жерлерде трафик сигналдарының басқаруы арқылы ауылдық трафик еффективдігін арттыру және трафик басын азайту мақсатын көрсетеді.
Қошқындар және туннелдер: Қошқындар мен туннелдер сияқты особық бөліктерде трафик қауіпсіздігін және жылжымалықты қамтамасыз етуге көмектеседі және трафик потоғы бойынша автоматтандырылған трафик сигналдарын өзгерту арқылы ауылдық қатарларын қашып туындайды.
Зерттеу-әңгіме транспорттық системасы: Транспорттық зерттеу-әңгіме системасының маңызды бөлігі ретінде, электронды полиция, трафик көздейтін камералар, зерттеу-әңгіме көлік транспорттық системалар сияқты компоненттермен қосымша жұмыс істей отырып, интегралды трафик басқару тікелейін құрастырады.
Басылған көшірке аясы автоматтандыру құралы, оның инновациялық технологиялары, сапасы және маңызды плюстары барлыққау, қалдықтан қатысты басқарудың күшті қолына айналады. Ол транспорттық сигналдардың басқаруындағы зерттеу деңгейін жоғарыластыру мен қалдықтан шектеуліктерді кемітуге мүмкіндік береді.
KK
